懸掛什么意思？它的作用是傳遞車輪和車架之間的力和扭矩，緩沖不平路面傳遞到車架或車身上的沖擊力，并衰減由其引起的振動，從而保證汽車平穩行駛。懸掛軟硬的優缺點？簡單生動，硬運動軟舒適各有利弊。1. 影響汽

懸掛什么意思？

它的作用是傳遞車輪和車架之間的力和扭矩，緩沖不平路面傳遞到車架或車身上的沖擊力，并衰減由其引起的振動，從而保證汽車平穩行駛。

懸掛軟硬的優缺點？

簡單生動，

硬運動

軟舒適

各有利弊。

1. 影響汽車的減震效果。硬懸掛，比如德系車，顯然會對短波路徑做出反應，而以舒適著稱的老款美式轎車和日系車則是軟懸掛，所以乘坐起來更舒適。

2. 操縱。硬懸掛使汽車在快速彎道時滾動較少，如蛇行繞樁，因此可以提高汽車在山路超車和行走時的靈活性。

3. 價格。例如，麥弗遜懸架是目前最常見和最便宜的懸架，但其舒適性較差。對于梅賽德斯-奔馳，甚至更先進的跑車，如瑪莎拉蒂，橫臂液壓或空氣懸架將采用。這種懸架具有軟硬可調、操縱性好、成本高等特點。他們是根據汽車的風格定位，并找到兩者之間的平衡。

獨立懸掛一定比非獨立懸掛好嗎？怎樣綜合性地評判一輛車的懸掛系統才能保證不失偏頗呢？

根據各車輪懸掛裝置的獨立情況，可分為獨立懸掛系統和平衡懸掛系統。每個車輪的懸掛裝置獨立工作，稱為獨立懸掛系統。兩個或兩個以上的車輪通過桿系、彈性元件和平衡臂連接成一組，使車輪所承受的載荷相互關聯，稱為平衡懸掛系統。通過多輪懸掛裝置，可以實現車體的升降、俯仰、側傾等動作，稱為可調懸掛系統。通過控制使多輪懸掛裝置由彈性懸掛變為剛性懸掛，稱為可鎖懸掛系統?，F代坦克和裝甲車輛大多采用被動獨立懸架系統。未來主戰坦克將采用可調油氣懸掛系統，導彈發射車將采用鎖定懸掛系統。

[主動懸架系統

被動懸架系統也稱為被動懸架系統。它沒有動力源提供能量，依靠彈性元件被動適應車輛遇到的不平地面，以減緩振動。其彈性元件可分為線性彈簧和非線性彈簧。被動懸架系統結構簡單，成本低。在一段時間內它仍將是懸架系統的主流，并將向非線性油氣彈簧懸架系統發展。主動懸架系統又稱主動懸架系統或自適應懸架系統。

主動懸架系統

該懸架系統是一種可調懸架系統，具有提供能量的動力源，可根據地形變化或車身振動自適應調整車底至地面的高度。車輪的位移、彈性元件的剛度、減震器的阻尼由地形探測傳感器或加速度傳感器的信號進行調節和控制，使不平路面的影響盡可能不傳遞給車身，使車身保持水平，車輪負荷保持不變。如果新型懸架系統研制成功，將大大提高越野速度、乘坐舒適性和射擊命中率。據悉，俄羅斯在主動懸架系統的研究方面取得了很大的進展，并對樣機系統進行了制作和測試。