網友解答: 在郵政工作過的郵政郵務類業務在走下坡路，其實郵政資源是非常強大的，關鍵是沒有利用好，管理運營中又存在很多問題，比如說同一個電商小包如果郵寄需要3元錢，私人快遞是掙錢的，但是在

在郵政工作過的郵政郵務類業務在走下坡路，其實郵政資源是非常強大的，關鍵是沒有利用好，管理運營中又存在很多問題，比如說同一個電商小包如果郵寄需要3元錢，私人快遞是掙錢的，但是在如果同樣的價格3元錢郵寄，郵政可能會是賠錢的，為什么會賠錢呢，因為郵政運輸中程序繁瑣，郵政資源沒有得到整合優化，導致成本居高，再加上前期，郵政過于強調代理業務的發展，比如收金融業務，分銷業務等等代理的業務太多，致使主營郵務類業務不被重視，等市場都丟掉了現在又想拾起來，很難的。就好比撒出去的水在收回來就難了，現在代理金融業務也在走下坡路利潤低了，才想起來發展主營業務，而且針對市場的反應速度太慢，和私人快遞比郵政是優質資源得不到利用和管理，光重視眼前的收益缺乏長遠業務的規劃，在郵政郵寄的客戶基本上大多是行政事業單位的快件，或者私人快件郵寄不到的地方客戶。因為是國企信譽在那擺著呢！但是這方便的業務也在逐漸流失。其實郵政的快遞速遞也不是很慢，關鍵是郵政沒有做好針對客戶郵寄包裹過程途中的短信告知知情權。只有做好“人無我有，人有我優”才能有競爭。關鍵還是郵政走偏了路，看到啥掙錢都想干本身主營業務不當主業干。

郵政小包和EMS從來都不缺業務。

因為很多業務，還是郵政最靠譜。

比如法院傳票，比如錄取通知書。特別是法院傳票，需要當事人簽收的。郵政快遞員也怕出事。

政府文件也基本上是選擇郵政。

郵政同時也是萬國郵政聯盟的成員。同時中國因為是發展中國家，郵費會更便宜。

在順豐、以及其它快遞公司，很少國際件。在郵政，各種文字的快遞單都能見到。從各個國家來的快遞都有，而且非常多。

郵政有自己的優勢，非順豐能比的。

郵政網點遍布全國，大家都知道。不說這個。