c90和mmax90對比？1.9號mmax90和c90的輪胎不一樣。9號mmax90是16寸長耐久胎，9號c90是16寸普通胎。2.9號mmax90和c90外觀不一樣。9號mmax90整體設計為棱角分

c90和mmax90對比？

1.9號mmax90和c90的輪胎不一樣。9號mmax90是16寸長耐久胎，9號c90是16寸普通胎。

2.9號mmax90和c90外觀不一樣。9號mmax90整體設計為棱角分明的切割線條，并配以明亮的感光漆和合金鋼邊框。整體外觀硬朗，有綠、銀、黑、紅、白五種機身顏色，比較適合男生。9號c90外觀極簡，高碳鋼邊框白、紅、綠。

2.9號c90支持定速巡航，9號mmax90不支持。

4.9號mmax90和c90的續航能力不一樣。9號mmax90續航能力95km，9號c90則不同。

3dmax建模技術有哪五類？

3dmax建模技術有以下五類:

1.【基本建模】適用于大多數，包括編輯幾何體和樣條線。

2.【復合建模】一般用于特殊情況，使得建模速度更快，可以合并圖形，比如布爾。

3.【sufac

五十鈴D一MAX1、9T四驅皮卡價格和性能怎樣？

五十鈴Dmax_2020柴油皮卡曾經是標桿品牌_五十鈴汽車，但已經是過去式了！五十鈴、江鈴和慶鈴貝爾系列和商用車品牌，多年前就擁有先進的柴油動力技術。例如，舊 "4JJ1-TC HI 3.0T柴油機 "最大功率130kw，峰值扭矩430n·m；；雖然最大扭矩不具備持續輸出的能力，但足夠大的基數還是帶來了理想的性能體驗。而五十鈴能拿到的唯一優秀車型也只是符合國排放標準，新Dmax降級到普通的1.9T

1: DMAX _ 2020裝備 "RZ4E高功率 "1.9T柴油發動機最大功率120kw，峰值扭矩360n·m，但最大輸出能力仍然沒有。該機客觀評價只能是不差，和競品皮卡搭載的云動力1.9T相比似乎沒有優勢。該機驅動的Dmax質量不低，推重比限制在80Hp/T以內，這個水平可想而知。

2.競品指東風瑞祺6柴油自動版，其 "M9T 2.3T柴油發動機 "擁有100萬英鎊的能量儲備最大功率120千瓦 "，排量更大但沒有領先動力。但是這款機器的峰值扭矩達到了380n·m的水平，比長城4D20M 2.0T還要差但是自動變速箱的優勢非常突出。Dmax的亮點是自動變速箱。

基本參數對比Dmax新自動擋指導價15.88萬~ 19.98萬，四驅版起步價17.88萬。它的變速箱配備的是愛信6AT，水平似乎不夠高。配置方面，只有旗艦版增加了側氣囊，而15萬的國產皮卡已經配備了車頭，還有Dmax沒有的自適應續航系統。四驅已經匹配了后輪軸差速鎖，但競品也不差。

東風瑞麒6柴油自動版指導價12.4 ~ 15.4萬，四驅版起步價14.4萬。這款車的變速箱是ZF 8AT自動手動，是長城大炮皮卡汽油版，H9，D90，寶馬3系，捷豹XEL的同級產品。這說明自主品牌還是會更有誠意，在價格低很多的前提下，產品綜合質量會更高。雖然配置上沒有側氣囊，差速鎖只配旗艦版，但是價格可以 別再要求更多了。

總結:皮卡的 "三零 "品牌不再擁有技術領先優勢，只剩下品牌影響力。但商用車用戶一般性價比更高，因為他們往往對車輛有更多的機械知識；所以貝爾皮卡的銷量一直相當低迷，包樁賣到長城還有很長的路要走。東風皮卡早期依賴日產技術的情況相當普遍，但這款搭載 "M9T8AT "確實不錯，而且五十鈴在選擇柴油自動皮卡的時候可以忽略。

編輯:天河汽車

內容:分享日和MCN頭條數字

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