汽車時規是什么？汽車計時器也叫汽車同步帶。汽車發動機的同步帶也叫計時帶，是同一個物體。正時皮帶是汽車配件的正式名稱，正時皮帶是業內人士的通俗稱呼。正時皮帶是發動機氣門系統的重要組成部分。它與曲軸相連，

汽車時規是什么？

汽車計時器也叫汽車同步帶。

汽車發動機的同步帶也叫計時帶，是同一個物體。正時皮帶是汽車配件的正式名稱，正時皮帶是業內人士的通俗稱呼。

正時皮帶是發動機氣門系統的重要組成部分。它與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。

09年大眾polo發電機皮帶多久更換？

Polo同步帶從80000公里更換到100000公里。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分。它與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。

大部分車的同步帶更換周期是五年或者7-12萬公里。大眾Polo的正時皮帶最好在10萬公里以內更換。汽車皮帶的安裝位置:在汽車應用中，主要安裝在凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。

正時皮帶是發動機氣門系統的重要組成部分。它與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。正時皮帶的作用是發動機運轉時活塞的行程(上下運動)、氣門的開閉(時間)和點火的順序(時間)。在時序的連接下，需要時刻保持同步運行。

發動機通過皮帶傳動帶動各種輔助機構運轉，如空調壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等。如果皮帶打滑或斷裂，相關輔助機構將不能正常工作，從而影響汽車的正常使用。因此，有必要定期檢查傳動帶。新款POLO取消了正時皮帶系統，改用正時鏈條系統。

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