怎么認識鉆床圖紙？兩種量化:一個是形狀，一個是大小，這兩個量決定了整個部分。形狀是方、圓、角，大小是距離、角度，這些都很好理解。如果要加工這個零件，首先要觀察形狀，然后測量或者看圖紙上的尺寸。然后根據

怎么認識鉆床圖紙？

兩種量化:

一個是形狀，一個是大小，這兩個量決定了整個部分。

形狀是方、圓、角，大小是距離、角度，這些都很好理解。

如果要加工這個零件，首先要觀察形狀，然后測量或者看圖紙上的尺寸。

然后根據形狀選擇什么機床加工，也就是說什么機床加工最方便。

最后按照尺寸要求的精度進行加工。

圖紙沒尺寸用卡尺怎么測量？

施工圖的圖標上通常會注明繪圖比例。如果圖紙中沒有標注尺寸，可以用卡尺測量尺寸距離，乘以圖紙比例中的值，換算單位得到實際尺寸距離。

圖紙上的公差怎麼看？

這是一個公差參考表:

如果長度為50，參考30~100，看到檢查欄為/-0.3，說明49.7和50.3都合格。最后一列表示該圖的所有角度偏差都小于1°。

圖紙的坐標x,y代表什么意思？

圖上的X和Y表示采用國家大地統一坐標，X值表示水平距離和常說的東西方向，Y值表示垂直距離和常說的南北方向。

平面圖又稱圖紙，是建筑工程圖紙的組成部分。

當測區面積較小，半徑小于10公里(甚至25公里)時，可以用水位代替水準測量。

在此前提下，可以將測區內的地面景物沿垂直線投影到平面上，按照指定的符號和比例縮小，形成相似的圖形，即平面圖。

測量員怎樣熟悉圖紙？

第一，好用，指的是儀器的操作，也就是日常的放樣和水準測量，不難，說白了，只要你不傻；

二是難以精細化。個人認為主要體現在以下幾個方面:

1、測量是一項精細的工作，必須力求完美；

2.計算必須準確，這就要求你掌握與項目相關的所有測量和計算方法。高速公路一般包括道路、橋梁、隧道等工程各部分的坐標計算、計算、坡度計算，所以前提是準確掌握施工圖紙；盡可能將測量誤差控制在現有儀器設備所能達到的最小范圍內；

3、測量方法的選擇，如導線測量、水準控制測量、日常施工放樣和水準測量(水準測量)過程中，選擇合理的方法和手段，可以保證測量精度，提高工作效率，達到事半功倍的效果；

4.在這個過程中，發現問題并及時解決，避免不可挽回的損失，這需要扎實的理論和豐富的實踐；

第三，收入的多少主要看個人能力，但也有項目區域和項目類別的影響(比如公路勘測和隧道勘測肯定差距很大)。外面的話:

1.我見過的測量師中很少有人精通此道，所以不要。;不要有任何心理負擔。熟練不是門檻，而是境界；

2、干施工辛苦，干測量更辛苦，離家曬太陽。雨，你準備好了嗎，親愛的？

3、給你打那么多字，分，是為了什么？還是給？還是給？