高鐵專業的就業前景和方向？高鐵專業就業前景很好。方向是在高鐵行業做的。高鐵行業工資很高，連服務員工資都很高，技術人員工資更高。高鐵服務與管理專業就業前景如何？就業前景不錯，就業方向如下:畢業后可以從事

高鐵專業的就業前景和方向？

高鐵專業就業前景很好。方向是在高鐵行業做的。高鐵行業工資很高，連服務員工資都很高，技術人員工資更高。

高鐵服務與管理專業就業前景如何？

就業前景不錯，就業方向如下:

畢業后可以從事城市軌道交通運營管理、鐵路運輸企業管理、交通調度指揮、客運服務等工作。也可以從事高速列車的乘務工作，也可以勝任站務員、乘務員、車站乘務員、行車調度員、貨運乘務員、客運乘務員、列車乘務員、值班員等等。

高鐵工程技術就業前景？

就業前景不錯。

高鐵工程技術專業畢業生主要面向鐵路工程、城市地面高鐵工程、城市地下高鐵工程建設和鐵路運營單位高鐵工程部門，從事鐵路高鐵、橋梁隧道和地下高鐵的設計、施工和設備維護工作。其經營范圍主要從事鐵路高鐵、橋梁隧道和地下高鐵建設。

從事鐵路工務設備維修。從事小型工程項目的總體設計工作。根據工作需要和個人素質，還可以從事工程組織、運營管理、生產管理、技術管理等工作。高鐵工程技術專業就業方向:鐵路線路、橋梁、隧道、高速鐵路勘測設計、工程項目施工組織、技術引進開發部門。

高鐵乘務人員未來5-10年的就業前景還是很好的。有兩個主要原因:

1，高鐵建設加快，越來越多的高鐵線路投入運營，尤其是中西部地區。

2.高鐵已經成為主要出行之一，1000公里以內超過100公里。高鐵比汽車和飛機有優勢。高鐵已經成為主要的出行，很多高鐵航班也越來越密集。航班越多，需要的機組人員就越多。

這兩個原因使得高鐵乘務的就業在未來5-10年內仍處于樂觀的前景，但樂觀的前景下卻隱藏著這個職業的劣勢:

1、工作辛苦，時間不規律，早出晚歸。

2，對身體不好，期待長時間站在封閉的空間里對身體不好。

3，收入中等，也是乘務專業。高鐵乘務比航空乘務低，一個月56k的工資居多。

4、可替代性強，對職業教育要求不高，很多大專甚至中專學歷都可以走這個崗位，可替代性強，競爭激烈。

5、面臨第二職業選擇，像空乘，就屬于 "青年餐 "職業。做一輩子高鐵乘務人員是不可能的。身體太老了，就該開始另尋出路了。

個人認為可以選擇高鐵乘務，但是一定要學會真正可以依靠一輩子的技能和能力，一定要學會給自己留一條后路，否則隨著行業和信息的日新月異，你會被消除

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