阜新高鐵哪年建的？阜新只有一個高鐵站，名字叫阜新站。阜新高鐵于2014年建成，2018年12月通車，2019年12月通車。高鐵開通后，給阜新人帶來了極大的便利。到沈陽用了47分鐘，比以前少了1小時13

阜新高鐵哪年建的？

阜新到沈陽的高鐵什么時候開通運行？票價多少？

阜新北站，即阜新高鐵站，于2015年3月2日由鐵路總公司正式更名為阜新北站，原阜新站更名為阜新南站，是阜新在建的高鐵客運站之一。阜新北站于2014年3月開工建設，計劃2019年京沈高鐵通車時投入使用。阜新北站是京沈高速鐵路的中途站。阜新北站建成后，預計只需40多分鐘即可到達沈陽，到達北京只需2小時30分鐘左右。承接京哈高鐵。

阜新高鐵站？

阜新火車站

2014年遼寧建成的一級火車站。

阜新火車站，位于遼寧省阜新市，是鐵路沈陽局集團有限公司管轄的一級站，是阜新高鐵客運站之一。阜新站建筑面積10898平方米，車站規模為2臺6線。阜新站是京哈高鐵路上的重要一站。

2016年12月1日，鐵路總公司正式將原阜新北站更名為阜新站，原阜新站更名為阜新南站。

阜新站于2014年3月開工建設，京沈高鐵(沈陽至承德段)、新通支線(新民至通遼)于2018年12月29日正式開通運營。京沈高鐵沈陽至承德段和新通高鐵運營初期，將分別開行時速300公里和250公里的動車組列車。其中，沈陽至阜新動車組列車最短運行時間為47分鐘，比既有鐵路列車最短運行時間縮短近1個半小時，將接替哈大高鐵。

2019年1月5日后，29趟列車停靠阜新站。自2019年1月27日起，春運加開停在阜新站的高鐵、動車數量增至35列，成為高鐵站內停在京沈客運專線上車輛最多的一次。截至2019年1月22日，阜新站日均客流量達3200人，高峰日最多時達4500人。2019年春運第一天，日均客流達到4300多人。

阜新站始發列車5列，途經阜新站列車11列，到達阜新站列車4列。