鄭泰高鐵到鄭州東站。首先，太原南到焦作是新建線路，時速250km/h，焦作到南陽村是之前建的城際線路，時速200km/h，再用南陽村到鄭州的京廣普速鐵路線，相當于共用這一段。到了鄭州火車站，可以不改方

鄭泰高鐵到鄭州東站。

首先，太原南到焦作是新建線路，時速250km/h，焦作到南陽村是之前建的城際線路，時速200km/h，再用南陽村到鄭州的京廣普速鐵路線，相當于共用這一段。到了鄭州火車站，可以不改方向經(jīng)隴海線-西南聯(lián)絡線-鄭州東疏解區(qū)到鄭州東站。

因為鄭州東站是京九線和京廣線的南北列車?？空?，鄭州-太原線與太焦線相連，所以會?？苦嵵菡尽?/p>

太原至焦作預計2020年連接高鐵，山西段已開始鋪軌。焦作到鄭州的高鐵已經(jīng)連上了。

以2016年10月20日為例，太原至鄭州高鐵線路只能在太原南站上車。具體車次為:以G1958為例，停站和停留時間為

以2016年10月20日為例。太原至鄭州高鐵線路只能在太原南站上車。具體車次為:以G1958為例，以下為?？空竞屯Ａ魰r間。

太原至鄭州高速鐵路(鄭州至太原高速鐵路)起于河南省會鄭州，經(jīng)焦作市、晉城市、長治市、晉中市，止于山西省會太原，串聯(lián)山西、河南兩省，連接太原城市群和中原城市群。

鄭太高鐵全線共設15座車站:南陽寨站-黃河景區(qū)站-武陟站-修武西站-焦作站-焦作西站-晉城東站-高平東站-長治南站-長治東站-襄垣東站-武鄉(xiāng)站-榆社西站-太谷東站-晉中站-李明站(無客運)，在南陽寨站接京廣鐵路至鄭州站。

罐頭公司。;t .鄭州至太原高鐵6: 53從鄭州火車站始發(fā)，?？?站，9: 50在太原南結(jié)束，行程2小時57分。

鄭太高速鐵路是第一條穿越太行山的高速鐵路。北起山西省會太原，經(jīng)山西晉中、長治、晉城，河南焦作，南至河南省會鄭州，全長432公里。鄭州至焦作段于2015年6月26日投入運營。

此次開通的太原至焦作段全長372公里，設太原南、晉中、太谷東、榆社西、武鄉(xiāng)、襄垣東、長治東、長治南、高平東、晉城東、焦作西、焦作12個車站。

太原經(jīng)鄭州到杭州的高鐵線路長約1280公里，大致相當于京滬高鐵的長度。按照各區(qū)段的設計速度，大部分列車全程運行時間應該在6~7小時左右，二等座票價預計在500元左右。因為全線也是250公里時速除了鄭泰克 的特殊部分，所以票價會比京滬高鐵低！從位置上來說，太原經(jīng)鄭州到合肥也是最好的路線之一！

目前，太原至杭州高鐵全線將于2020年12月底正式建成(太原至焦作高鐵將于今年年底開通)！線路由太焦(鄭)客運專線和鄭合杭客運專線組成。太原~晉中~長治~晉城~焦作~鄭州~周口~阜陽~淮南~合肥~蕪湖~宣城~湖州~杭州將融為一體。因為鄭州是高鐵的中心，所以鄭太高鐵正式開通后，太原到杭州等城市自然要經(jīng)過鄭州！太原到杭州等城市的動車數(shù)量自然會增加，因為目前太原到杭州的車次很少，需要經(jīng)過繁忙的京滬高鐵濟南至南京段！太原至焦作高鐵開通后，太原-鄭州-杭州之間自然要多開高鐵。