高鐵用什么鐵軌 高鐵的鐵軌是生鐵還是鋼？
高鐵用的是哪種型號的鋼軌？高鐵主要使用重載60軌。因為鋼軌類型要根據鋼軌振動、輪軌沖擊、輪軌接觸、鋼軌縱向力的計算來確定。軌道振動的計算結果表明，鋼軌越重，軌道各部分的動撓度和振動加速度越小。從輪軌沖
高鐵用的是哪種型號的鋼軌？
高鐵主要使用重載60軌。因為鋼軌類型要根據鋼軌振動、輪軌沖擊、輪軌接觸、鋼軌縱向力的計算來確定。軌道振動的計算結果表明，鋼軌越重，軌道各部分的動撓度和振動加速度越小。從輪軌沖擊計算結果來看，鋼軌越重，沖擊力越大。從鋼軌縱向力的分析來看，在列車荷載作用下，重軌的動態彎曲應力較小，有更多的強度儲備來承受縱向力。高速鐵路軸重輕，線路乘坐舒適性好。因此輪軌間動載荷不會太大，60°鋼軌的橫向和垂向剛度能夠滿足高速列車動彎曲應力的強度要求。
高鐵用的是哪種型號的鋼軌？
高鐵使用P60鋼軌，大部分由攀枝花鋼鐵廠生產。高鐵的鐵軌是生鐵還是鋼？在的鐵路運輸業中，該線路的軌道一般稱為鋼軌，而不是鋼軌。
但是為什么還有人管它叫鐵軌呢？也許在鐵路的早期，因為鋼鐵沒有。;t出現，只能用鐵代替，所以早期叫鐵軌！
現在不僅是高鐵線路，普通鐵路、專線甚至地方鐵路都用錳鋼鋼軌，鋼軌的時代早已一去不復返。
高鐵的鐵軌是生鐵還是鋼？是鋼材，高鐵對普通鋼軌沒有特殊要求。材質當然是鋼U75V。
高鐵的鐵軌是生鐵還是鋼？
一定是正義的，因為生鐵放在外面久了會生銹，高鐵的鐵軌可以 不要生銹，否則會影響車。高鐵鋼軌的特點？
1.軌道的材料是不同的。普通鐵軌用的是有碴軌道，上面有石頭。高鐵軌道是無碴軌道，不是石頭鋪的。2.優點不同于普通鐵軌。有碴軌道的優點是彈性好，排水系統好。其次，鋪設非常簡單，具有成本低的特點。高速鐵路軌道可以減少維護，從而降低成本，還可以減少灰塵，凈化空氣。有砟軌道:遂渝鐵路無砟軌道試驗段正在進行實車試驗。根據成都鐵路局發布的消息，2007年1月10日晚，第一條無砟軌道完成了綜合測試。試驗結果表明，該動車組速度達到232km/h，平穩性和舒適性良好，各項試驗數據均在安全標準范圍內。2004年9月，鐵道部決定修建 遂渝(重慶)鐵路上的第一個無碴軌道試驗段，全長13.16公里。2007年1月3日，遂渝鐵路無砟軌道試驗段開始全面測試。2009年12月26日，武廣高鐵投入運營。該線采用德國瑞鐵公司()引進的RHEDA 2000型雙塊式無砟軌道技術。京滬高速鐵路、京石高速鐵路、石烏高速鐵路、廣深港高速鐵路、京沈高速鐵路、哈大高速鐵路、滬寧城際鐵路采用CRTSⅰ型或CRTSⅱ型板式無砟軌道技術。2015年4月，首條采用CRTSⅲ型軌道板的鄭徐客運專線鋪軌。設置。