常德的高鐵為何發展這么慢(為什么常德市沒高鐵和火車站了？)
長益高鐵為什么速度慢？長宜高鐵是常義至長宜高速鐵路，從常德經益陽至長沙。長宜高鐵速度慢主要在長沙到常德段。因為長沙到常德的動車走的是原線路，也就是普通鐵路，動車變成普通旅客的速度當然慢。列車按照速度和
長益高鐵為什么速度慢？長宜高鐵是常義至長宜高速鐵路，從常德經益陽至長沙。長宜高鐵速度慢主要在長沙到常德段。因為長沙到常德的動車走的是原線路，也就是普通鐵路，動車變成普通旅客的速度當然慢。
列車按照速度和動力部件分為三個等級，分別是高鐵、動車和普通列車。按照列車的運行速度，300多是高鐵，160多是動車，不到160是普通列車。長沙至常德的動車是長株潭城市鐵路的延伸。原來的鐵路有渣，線路是彎的，不適合坐高鐵，就像跑車開進鄉間小路，沒有跑車快。
這條線路原設計速度只有160，這也是線路混用的原因。石長復線上不僅有普通乘客，還有普通貨物。正因為接駁站位置狹小，對于鐵軌上的客貨列車來說，很難達到飽和，只有混合使用才能體現鐵軌的使用價值。這樣，在列車運行圖中，所有火車站都要考慮客運和貨運的兼容性。所以坐石長動車，給列車讓道停是很正常的，不是旅客列車，是互相照顧。很好理解，動車跑出了普通旅客的速度，但是比之前的城際列車快了一點，導致動車實際上根本沒有跑到160動車的速度，所以這就是慢的原因。
在謝的邀請下，常德之所以落后于湖南其他城市，是因為沒有高鐵。我覺得有點扯淡。高鐵在一定程度上可以促進一個城市的發展，但是一個城市完全依賴高鐵。這種觀點是絕對錯誤的。常德這些年在湖南占據了相當的地位，2015年經濟總量2705億，2016年2955億，均居全省前列。常德是具有2000年歷史的文化名城，國家公路交通樞紐城市，湘西北鐵路樞紐城市。常德先后獲得全國文明城市、優秀旅游城市、國家衛生城市等一系列稱號。湖南14個市(州)中，有9個1市(州)有高鐵，分別是岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、湘潭、婁底、邵陽、懷化、永州(準高鐵)。在這些城市中，長沙是省會城市。;不要被比較。其他城市誰敢說常德落后？交通:有長常、二廣、長吉淮等公路和鐵路。厚重的歷史，濃厚的文化氛圍，不是一個高鐵站能帶來的。
個人看法，寫幾筆，基礎不夠開個玩笑。
為什么常德市沒高鐵和火車站了？
常德有火車站，高鐵站正在修。
常德作為湖南經濟發達的城市，火車站不止一個(常德站，桃源站等。).。現在常德正在修一個新車站。為了后面的高鐵開通，火車站不是沒有了，只是因為高鐵站要修，暫時關閉了。不過有火車站過渡房，可以坐車，對出行影響不大。
為什么常德市沒高鐵和火車站了？目前，常德市有一個火車站。在原來的地址，因為要建新的高鐵站，坐車可能會比較麻煩。再走幾步就好了。新高鐵站正在原火車站緊張施工，預計2022年開通，敬請期待。
目前常德市有一個火車站。在原來的地址，因為要建新的高鐵站，坐車可能會比較麻煩。再走幾步就好了。新高鐵站正在原火車站緊張施工，預計2022年開通，敬請期待。
為什么常德市沒高鐵和火車站了？原常德火車站將被拆除，高鐵站將被重建。屆時，常德將有高鐵和高鐵站，還有南北廣場，一個美麗的高鐵站將呈現在人們面前。常德將更加青春，為美麗常德增添光彩。現在常德高鐵站正在緊鑼密鼓的建設，包括站房和配套工程，還有站前南北廣場。
為什么常德市沒高鐵和火車站了？
常德老火車站建筑被拆除，高鐵站在原址建設。原來的火車站從原址向北移了幾百米，是新建的。