K696從上海到達州和南充分別要好多錢？上海虹橋有動車到南充北站D3056。全市跑13個小時643元，上海到南充:但是火車K1156/k290/k351到南充，票價200元。K696從上海到達州和南充

K696從上海到達州和南充分別要好多錢？

上海虹橋有動車到南充北站D3056。全市跑13個小時643元，上海到南充:但是火車K1156/k290/k351到南充，票價200元。

K696從上海到達州和南充分別要好多錢？

，你說的新航空快運K696航班已經取消了。現在K696成了山西大同到北京的新的空快列車。目前，在2019年7月10日最新一次鐵路調圖前，共有4趟列車從上海始發，停靠南充。他們是:首趟高速動車，上海虹橋始發，南充G1337終到，08:25始發，20:58終到，12: 33票價二等座919:5，一等座1527.5。第二趟是上海到成都K290，上海08:51，第二天南充15:25分鐘，30: 34。票價為: 252硬座、432/447/462硬臥、680/708軟臥。第三趟也是新航快線上海始發，最后到達成都K1156。11:16上海始發，第二天14:38到達南充，消費27: 22。車票是:硬座229，硬臥396/409/423，軟臥623/650。第四趟是K351，從海南出發，到成都結束。上海15:43始發，第三天00:53停靠南充，耗時33: 10分鐘。票價為:硬座263元，硬臥451/465/482，軟臥707737元。

上海到成都的火車途徑哪些站？

上海至成都k1156次列車途經:上海——蘇州——無錫——常州——南京——合肥——商城——潢川——信陽——襄陽——谷城——旬陽——安康——萬源——宣漢Echo 4奧姆達州——南充——遂寧——成都。

四川高鐵，成南達，西渝，路過達州？

城南大灣高鐵和西玉高鐵確實會經過達州，兩條高鐵會連接到同一個車站，就是新建的達州南站。達州南站是達州繼達州站之后的又一個鐵路樞紐站，也是達州市第一個高鐵站。其規模將超過達州站，成為達州市最大的車站。目前規劃的主站規模達到7條15線。雖然這個規模在高鐵站這個全國地級市不算最大，但在達州卻是最大的車站。

目前經過達州的兩條高鐵線路還沒有開工建設，都在辦理各種手續和施工前的準備工作，但可以估計，兩條高鐵線路將在今年年底正式全面開工建設。其中，成南大灣高鐵總工期為5年，這意味著如果在今年內開工，最快也要到2027年底才能建成通車。成南大灣高鐵大部分路段在四川省內，途經成都、資陽、遂寧、南充、達州等省內5個地級市，最終從達州通往重慶市萬州區。在萬州北站，鄭渝高鐵可與沿江高鐵相連，再通過連接線向東連接。

渝西高鐵經過達州。當初規劃渝西高鐵的時候就有東西路線之爭。最后為了平衡各方利益，保留了兩條路線。東線是從開州到重慶，西線是從達州和廣安；;安到重慶。達州南站是四川省首個地級市，與成南大灣高鐵形成十字交叉。毫無疑問，達州將成為四川省東部的高鐵樞紐。Xi至渝高鐵總工期為6年，這意味著正常情況下，它將比成南大灣高鐵晚一年通車。