呼市到包頭有動車還是高鐵？D6751|高速動車1小時4分06:35呼和浩特48.5起07:39包頭605二等座(529)一等座(16)無座(60)包頭到呼市修高鐵嗎？包頭至呼和浩特修建高速鐵路，呼包鄂

呼市到包頭有動車還是高鐵？

D6751|高速動車1小時4分06:35呼和浩特48.5起07:39包頭605二等座(529)一等座(16)無座(60)

包頭到呼市修高鐵嗎？

包頭至呼和浩特修建高速鐵路，呼包鄂高鐵項目客運通道研究由中鐵第一勘察設計院集團有限公司牽頭；呼包高鐵項目由中鐵設計集團有限公司中標；呼和浩特至鄂爾多斯城際鐵路項目由中鐵工程設計咨詢集團有限公司中標

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呼和浩特是內蒙古自治區的首府，包頭是內蒙古自治區重要的重工業城市。現在重點建設呼包孫藝程城市圈。現在，有許多火車從呼和浩特開往包頭。未來一小時到達呼和浩特-包頭是必然的，它將在連接華北西部和北部方面發揮重要作用。

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胡寶高鐵項目:胡寶高鐵是京蘭高鐵通道的重要組成部分，是西北地區與華北北部和東北地區客運交流的主要通道之一，也是胡寶城際鐵路的重要組成部分；;

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包頭到呼和浩特全程150多公里，修動車或城際鐵路是最合理的距離。如果你去北京或者銀川，這兩個城市都是路過站，你應該建一條高速鐵路。修建高速鐵路的最近距離應不低于300公里，全方位考慮周邊輻射和最大帶動效應，總之要實現效益最大化。

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呼包高速鐵路

呼包城際鐵路位于內蒙古自治區中部，起于呼和浩特，止于包頭，全長183.7公里。規則階段暫推薦該線路主要技術標準:客運專線；速度目標值為350 km/h。

該項目是國家級公路網京蘭通道的重要組成部分八縱八橫 "鐵路網規劃。京蘭通道東起首都北京，經呼和浩特、包頭、銀川到達甘肅省蘭州市。它連接華北和西北，貫穿京津冀、胡寶 東，寧夏沿黃河和蘭西。京張鐵路、張虎鐵路張集段已于19年底通車，張虎鐵路呼和浩特至烏蘭察布段已建成通車。

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目前，沒有高速鐵路。目前，動車組列車通過吉保鐵路第二雙線運行，這是一條時速200公里的快速鐵路。目前，內蒙古只有呼和浩特、烏蘭察布、通遼有高速鐵路。包頭未來要建包頭到銀川。設計時速250公里的高速鐵路。

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修了高鐵。沿途風景很美，人氣很大，風景很迷人。車廂是干凈的。人們很樂意坐在上面。很穩，沒有晃動的感覺。坐在上面恢復就像在家里一樣非常舒服。舒服的感覺就像現在躺著一樣。速度也很快，穩定的時間也很短。

目前，

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已經開通了從包頭到呼和浩特的動車。條件成熟了，完全可以開高鐵。屆時，包頭到呼和浩特的時間將壓縮在一小時以內，可以實現公共交通，方便包頭和呼和浩特的，為兩市辦實事、辦好事。期待胡寶高鐵早日開通，胡寶高鐵公交早日實現。

包頭到呼市修高鐵嗎？

包頭到呼和浩特有動車。隨著經濟的發展，包頭到呼和浩特會有高鐵。