途岳運動模式和s檔有什么區別？謝謝邀請，也謝謝你的提問。樓主你好，很高興回答你的問題和疑問。我來說說我的看法，因為這類問題的研究很多。針對這個回答，我想表達一下我的看法:A.在交通堵塞時跟著車走。如果

途岳運動模式和s檔有什么區別？

謝謝邀請，也謝謝你的提問。樓主你好，很高興回答你的問題和疑問。我來說說我的看法，因為這類問題的研究很多。針對這個回答，我想表達一下我的看法:

A.在交通堵塞時跟著車走。如果二檔太低，你可以 我跟不上。如果三檔跟得太快，需要時不時輕踩剎車。剎車時，檔位回到二檔。此時，您可以使用S檔模式，它可以延遲換檔正時，因此您不會 我不必擔心汽車在二檔和三檔之間來回擺動。

注意速度可以 從D換到S的時候t不是很高，但是從S換到D可以隨時切換。

B.夏天開空調，請用S檔。高速產生的大功率可以更好的提供空調運行，同時也最大限度的減少了汽車的動力損失，省油(保守的說，總之是不增加油耗，開空調后普通D擋的車速也不快，但是加深油門更省油！)。

C.啟動時不宜使用s檔！對提速是適得其反的，因為六檔前進的車一、二檔在一、二檔停留時間太長，在車身沒有負重的情況下浪費了提速。但是一旦到了三檔，S檔的動力就瞬間體現出來了，因為轉速上升很快，首先帶來的是速度的快速提升，速度達到高扭矩區間后，后勁很長，駕駛樂趣突出！

唐 不要在高速時使用S檔，因為你永遠也到不了6檔。一旦S擋過了90km，發動機會因為轉速高而聲音不好聽，還會耗油。。。

s擋是運動模式，換擋會延遲，讓車有更大的動力加速更快。

以上分享的這個問題的答案都是個人的看法和建議。希望我分享的這個問題的答案能幫助到大家。

同時，我希望你能喜歡我的分享。如果你對這個問題有更好的答案，請分享你的評論，一起討論這個話題。

終于，我來了。祝大家生活幸福，身體健康，家和萬事興，年年發大財，生意興隆。謝謝大家！

大眾途岳D檔和S檔有什么區別？

這是一個常識性的問題。D檔為正常駕駛模式，S檔為運動駕駛模式。兩種駕駛模式表示車輛具有兩種駕駛風格。兩者的區別主要體現在發動機扭矩、變速器換擋邏輯、底盤硬度、方向盤重量等方面！

S擋——運動模式S擋，車輛行駛越多，發動機輸出扭矩越大，發動機轉速上升越快，車輛響應性越好。所以車輛動力感也很好，但是車輛油耗也較高。

對于變速箱，將會延遲升檔。比如正常情況下，車速50kph可能會升到五檔，但如果采用運動模式，變速器檔位會升得比較慢，就這么做吧。本文的目的是通過提高變速器的傳動比來增加從發動機傳遞到輪胎的扭矩，延遲換擋，有利于保持車輛的高動力特性。

如果車主在S擋行駛，車輛認為車主更喜歡運動，駕駛更激進。此時車輛的底盤控制更硬，車輛的轉向會更平穩。

D擋——正常駕駛模式D擋模式也是我們經常使用的一種駕駛模式，甚至有一句話是 "D-block環游世界 "。在D檔條件下，車輛 的動力和油耗更加平衡，車輛 s的騎行感和駕駛感都剛剛好。大部分車主開車都能用D擋。

如果您對汽車駕駛模式有任何疑問，請留言評論！