公司物流業務外包的方案？你指的是和物流公司的合同嗎？這種物流外包其實可以把物流公司看成你公司的一個物流部門。產品下線的時候屬于物流部門，無論是倉儲還是運輸都可以根據產銷部門的指令來安排。請注意：1.產

公司物流業務外包的方案？

你指的是和物流公司的合同嗎？這種物流外包其實可以把物流公司看成你公司的一個物流部門。產品下線的時候屬于物流部門，無論是倉儲還是運輸都可以根據產銷部門的指令來安排。

請注意：

1.產銷部門的單據交接，如果有ERP等管理系統，需要在方案中做好數據銜接。

2.如果真的是物流業務外包，建議找國內大型物流商提供融資物流業務，比較適合貴公司。不僅產品下線就進入物流鏈，還可以增加一筆短期貸款。缺點是會增加企業的成本。

運輸合理化的途徑有哪些？

在安排單車或單船運輸時，單車實際載重與里程的乘積與標定載重與里程的乘積之比是判斷裝載是否合理的重要指標。改善合理運輸的方法：

1.提高運輸的實際裝載率；

2.減少電力投入和增加運輸能力的財政措施合理化；

3.努力發展直達運輸；

4.積載運輸；

5.“四上”直撥運輸；

6.發展特殊運輸技術和運輸工具；

7.通過分銷過程使運輸合理化。

運輸合理化的途徑有哪些？

提高運輸工具的實際裝載率。

一個是單車實際載重和路程的乘積與標定載重和里程的乘積之比，這是安排單車或單船運輸時判斷裝載是否合理的重要指標；

二是車船統計指標，即一定時期車船實際貨物周轉量(以噸、公里為單位)占車船載重噸位與行駛公里數乘積的百分比。在計算車船行駛公里數時，不僅包括貨物行駛，還包括空車行駛。提高實載率的意義在于：充分利用運輸工具的額定能力，減少空車行駛和不完全行駛的時間，減少浪費，從而實現運輸的合理化。

運輸合理化的途徑有哪些？

物流運輸合理化的有效措施(1)。合理選擇運輸方式要考慮運輸成本的高低和作業速度，甚至要考慮貨物的性質、數量的大小、運輸的距離、托運人的優先順序和風險。(2)合理選擇運輸工具根據不同商品的性質和數量，選擇不同類型的額定噸位和對溫濕度有要求的運輸車輛。(3)正確選擇運輸路線一般應盡可能安排直達、快捷的運輸，盡可能縮短運輸時間。否則可以安排沿路和循環運輸，提高車輛的容積利用率和車輛的里程利用率，從而節約運輸成本和運力。(4)、提高貨物包裝質量，在配送中改進包裝方式，貨物運輸線的長短、裝卸次數都會影響貨物的完整性，所以要合理選擇包裝材料，提高包裝質量，另外，有些貨物運輸線較短，特殊的擺放方式(如熨燙衣物要懸掛)，要更換相應的包裝，貨物包裝的改進會減少貨物的損耗，降低運費。(五)提高運輸工具實際裝載率有兩層含義：一是單車實際裝載與路程的乘積與標定裝載與里程的乘積之比，這是安排單車或單船運輸時判斷裝載是否合理的重要指標；二是車船統計指標，即一定時期實際貨物周轉量(噸公里)占載重噸位與行駛公里數乘積的百分比。增加實際裝載率，如配載運輸，可以充分利用運輸工具的額定能力，減少空車和未滿載行駛的時間，減少浪費，從而使運輸合理化。(六)減少勞動力投入，增加運輸能力。交通投入主要是能源消耗和基礎設施建設。在運輸設施固定的情況下，盡量減少能源和動力投入。從而大大節省運費，降低單位貨物的運輸成本，達到合理化的目的。比如鐵路運輸，如果機車能力允許，多加些拖車皮；在內河運輸中，駁船組織成排，由機器船推動前進；在公路運輸中，實行汽車拖車運輸，以增加運輸能力。(7)發展社會化運輸體系。運輸社會化的意義在于發揮運輸的巨大生產優勢，實行專業化分工，打破物流企業各自形成運輸體系的局面。單個物流公司有自己的車輛，自助服務，不斷形成規模，對運量的需求有限，難以自行調整。因此往往容易出現空位、運力選擇不當、無法滿載等浪費現象，而配套的接收、投放設施和裝卸設施也難以有效運轉，因此是極大的浪費。運輸社會化可以統一安排運輸工具，避免繞路、倒灌、空車、運力選擇不當，既追求組織效益，也追求規模效益。因此，發展社會化交通體系是交通合理化的重要措施。