摩托車磨合期什么意思？摩托車的磨合期一般是指初始運行時機械部件的接觸、摩擦、咬合的過程。新車雖然經過磨合，但零件表面還是粗糙。此外，還有一些偏差和一些隱患，在加工和裝配過程中很難發現。摩托車的磨合期是

摩托車磨合期什么意思？

摩托車的磨合期一般是指初始運行時機械部件的接觸、摩擦、咬合的過程。新車雖然經過磨合，但零件表面還是粗糙。此外，還有一些偏差和一些隱患，在加工和裝配過程中很難發現。摩托車的磨合期是500公里，磨合期要控制最高車速。一般應在60 km/h以下改變行駛速度，避免長時間同速行駛，在不同速度段適當行駛。

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新買的摩托車磨合期一般是1500公里。用戶手冊里有說明。保養方法：1。初級磨合期機油的更換：摩托車的磨合期為1500公里。1500公里以內換機油的方法有很多。建議你300公里、600公里、1000公里、1500公里換一次機油。因為新車發動機中的齒輪咬合，頂針或鏈條工作都會產生廢屑，所以要經常換油，及時將廢屑排出體外。而且不要想著幾百公里換一次機油，加那種便宜的機油。這種想法是不正確的。汽車不管跑多少公里，只要發動機在運轉發熱，對機油的依賴性就很大。所以在選擇機油的時候，盡量選擇賣車的地方賣的專用機油。2.如果在最初的磨合期駕駛摩托車：磨合期駕駛摩托車是新手最頭疼的事情。其實沒必要這么苛刻。畢竟是機械的東西，沒那么精致。只要保證車不發力太大，每個檔位的速度不超過這個檔位的極限就可以了。摩托車600公里范圍內盡量不要帶人和爬陡坡，也不要讓摩托車吃太多東西。加油的時候每次加10塊錢就行了，減輕摩托車重量。前600公里的檔位速度要保持在一檔10公里，二檔20公里，三檔30公里，四檔35公里，五檔40公里。需要反復換擋，從一檔到五檔，再從五檔切換回一檔。600 km到1000 km可以給車加一個小負荷，相對于帶一個不太胖的人，但是盡量不要帶人爬陡坡。保持車速在一檔12km，二檔22km，三檔32km，四檔37km，五檔45km，還是需要反復換擋。換新油1000公里后，找個行人少的地方，用五速拉拉高速(150cc以下不超過70KG，150cc以上不超過80KG)，保證時間30秒左右。那么還是要回到正常的磨合狀態。檔位速度維持在一檔15km，二檔20km，三樓35km，四檔40km，五檔50km。1200公里再拉高速。在1500公里的時候，騎到售后后，清洗空濾(如果是紙質空濾，只能換)和機油濾清器，放油，清洗發動機(發動機清洗后，一定要將發動機內的清洗液晾干后再加新油)。然后找專業人員檢查校正汽車，結束摩托車初級磨合階段，進入最終磨合階段。