比亞迪f6發(fā)動機(jī)聲音大怎么回事？1.發(fā)動機(jī)爆震。是一種類似金屬敲擊的聲音，也可以說是敲擊氣缸的聲音。失敗的原因可以分為三種：a、燃料不合格，使用劣質(zhì)燃料或低標(biāo)號燃料。B.發(fā)動機(jī)正時控制誤差，如點(diǎn)火提前

比亞迪f6發(fā)動機(jī)聲音大怎么回事？

1.發(fā)動機(jī)爆震。是一種類似金屬敲擊的聲音，也可以說是敲擊氣缸的聲音。失敗的原因可以分為三種：

a、燃料不合格，使用劣質(zhì)燃料或低標(biāo)號燃料。

B.發(fā)動機(jī)正時控制誤差，如點(diǎn)火提前角過大等。重新調(diào)整正時。

C.發(fā)動機(jī)積碳太多。可以先通過免拆清洗或者高速來試試積碳清理效果，也可以只拆發(fā)動機(jī)來清理積碳。一般來說，越嚴(yán)重的情況往往伴隨著越嚴(yán)重的燒油。

2.閥門的異常聲音。汽車啟動后，發(fā)動機(jī)“咔嚓”一聲，就是氣閥的聲音，尤其是車?yán)淞艘院蟆＞褪且驗(yàn)檫@個時候油壓還沒有上去，氣門還沒有潤滑到位，過一段時間自然就好了。如果你的車停了很久，就會出現(xiàn)這種情況。

如果這種聲音一直響，可能是氣門間隙過大或凸輪軸漏油，需要調(diào)整氣門間隙或更換相關(guān)油封。還有一種可能是使用的機(jī)油不合格，比如里程數(shù)高的車用的是稀釋劑機(jī)油，換機(jī)油就可以消除(如何選擇機(jī)油請參考《如何正確選擇機(jī)油》)。

3.發(fā)動機(jī)“回火”故障。汽車減速加油時有“噗噗”聲，可能是發(fā)動機(jī)“回火”故障，也就是通常所說的發(fā)動機(jī)“打火”。氣門積碳過多或氣門正時錯誤會產(chǎn)生異常噪音。清除氣門上的積碳或調(diào)整氣門正時。

4.這臺發(fā)動機(jī)缺少汽缸。如果一個氣缸不工作，發(fā)動機(jī)就會失去平衡，產(chǎn)生異響。還伴有發(fā)動機(jī)劇烈抖動、動力不足等故障。可能是點(diǎn)火模塊、火花塞、噴油嘴故障。更換相應(yīng)的附件。

5.發(fā)動機(jī)正時調(diào)整錯誤。剛換過正時皮帶的要特別注意。正時皮帶的更換很復(fù)雜。如果在更換正時皮帶時出現(xiàn)問題，比如正時調(diào)整不正確，發(fā)動機(jī)內(nèi)部很可能會出現(xiàn)嚴(yán)重的金屬敲擊聲，其直接影響就是氣門頂起(氣門傾斜)。這時候只能更換氣門等相關(guān)配件，需要拆卸發(fā)動機(jī)。

比亞迪f6發(fā)動機(jī)怠速不正常轉(zhuǎn)速高？

原因：怠速氣孔堵塞，怠速裝置工作不正常。個別氣缸火花塞火花太弱，個別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管泄漏，點(diǎn)火時間過早或過晚。怠速調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)取?/p>

3.對策3360發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)時，應(yīng)先調(diào)整怠速。如果怠速調(diào)整后故障不能排除，檢查怠速孔和怠速空氣孔是否堵塞。如果孔口堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹凈。

4.如果測量孔沒有堵塞，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定轉(zhuǎn)速，觀察進(jìn)氣歧管或化油器下墊片是否泄漏。如果有漏氣現(xiàn)象，可以通過緊固螺釘或加減墊片來消除。

5.如果怠速不穩(wěn)，發(fā)動機(jī)功率下降，應(yīng)進(jìn)一步檢查火花塞的工作狀況、氣門的密封性能和點(diǎn)火時間，必要時進(jìn)行維修和調(diào)整。