本田奧德賽(為什么本田奧德賽省油？)
為什么本田奧德賽省油？由于搭載了本田最新的第三代i-MMD雙電機混合動力系統，其理論絕不是豐田和通用所提倡的行星齒輪結構，換句話說，沒有“動力分流”的概念。在結構上，i-MMD非常接近增程式電動車的系
為什么本田奧德賽省油？
由于搭載了本田最新的第三代i-MMD雙電機混合動力系統，其理論絕不是豐田和通用所提倡的行星齒輪結構，換句話說，沒有“動力分流”的概念。在結構上，i-MMD非常接近增程式電動車的系列設計，其在混合動力驅動模式下的動力傳遞路徑為：發動機-發動機-電池-驅動電機-車輪。發動機不直接參與動力輸出，只是驅動發電機給電池充電，車輛動力由驅動電機提供。由于驅動力來自驅動電機，i-MMD系統在駕駛體驗上會更接近電動汽車。而且系統綜合最大功率可達158 kW，電機最大扭矩可達315Nm，強于很多2.0T發動機的低功率版本。