柴油燃油暖風機能燒液化氣嗎？能1.燃油空氣加熱器：一般使用柴油或煤油等輕油。燃油在高壓下直接霧化后輸送到燃燒室，再由點火裝置點燃加熱換熱器。熱量被冷空氣吹出，就是熱空氣。2.電暖器：使用方便，不需要額

柴油燃油暖風機能燒液化氣嗎？

能

1.燃油空氣加熱器：一般使用柴油或煤油等輕油。燃油在高壓下直接霧化后輸送到燃燒室，再由點火裝置點燃加熱換熱器。熱量被冷空氣吹出，就是熱空氣。

2.電暖器：使用方便，不需要額外設備，使用成本比較高。還有的需要管道或者鍋爐來實現。雖然使用成本低，但綜合成本高。

3.燃氣空氣加熱器：以液化石油氣為燃料(俗稱煤氣)。因為使用這種機器需要足夠的氧氣，所以必須在室外或有一定通風良好的室內使用。安裝時應符合有效的國家規范包括技術規范和消防法規，使用成本低。

4.水暖風機：要求有鍋爐和熱水管道，效率最低，使用成本較低，綜合成本較高。

柴油燃油暖風機能燒液化氣嗎？

柴油加熱器可以燃燒液化氣。雙燃料工作模式不僅不會損失動力，而且液化氣的燃燒性能也很好，原柴油機的功率可以略有提高。這是因為柴油機壓縮比高，原始過量空氣系數大。這種改裝方式對原柴油機改動最小，在液化氣供應不足的情況下，可以轉換為全柴油。但這種工作模式在中低負荷下經濟性和排放都不是很好。

燃油暖風機費油嗎一天用多少油？

20千瓦燃油加熱器的燃料消耗量是每小時8升。

燃油加熱器廠家直銷質量保證售后完善燃油加熱器一體機主要用于加熱工業或商業場所，中文名，燃油加熱器mbth主要用于加熱工業或商場，適用范圍，工廠車間建筑工地，道路，橋梁等。

100千瓦的燃油暖風機故障？

100 kW燃油加熱器故障原因及解決方法：

第一個故障：打開風扇并顯示E1。

故障原因：供油系統問題。

解決方法：清潔或更換過濾器。檢查阻風門，清洗或更換。

故障二：油箱沒油啟動不了。

故障原因：DHC40由電磁泵供油。機油用完后，加油管內有氣體，可以排出。

解決方法：開關3次，問題就解決了。

第三個故障：新機噴油不點火。

故障原因：DHC40由電磁泵供油，需要排除新機的氣體。

解決方法：開關3次，問題就解決了。

第四個故障：通電沒有反應。如果風扇不轉動，溫度顯示將不會顯示。

原因一：電源問題。

解決方法：檢查電源或電壓。

100千瓦的燃油暖風機故障？

燃油空氣加熱器的常見故障包括燈不正常，如E1、E2、E3等。或間接故障。請參考以下信息進行故障排除，并在處理前咨詢售后服務。

1.熱風機點火，但啟動后不久自動停止。電源指示燈閃爍，屏幕顯示“E1”。具體如下：如果泵壓不對，則調整泵壓；如果進氣過濾器或法蘭絨過濾器積聚，清潔或更換空氣過濾器；如果濾油器被污染，清洗或更換過濾器；如果油嘴結垢，清洗或更換油嘴；如果電眼表面臟污，清潔或更換電眼；如果電眼安裝位置不對，調整電眼位置；如果電眼損壞，更換電眼；如果電眼和主電路系統連接錯誤，檢查電路。

2.當熱風機不工作，或電機短時間啟動后停止時，電源指示燈閃爍，屏幕顯示“E1”。具體如下：如果燃料不足，九間仙會噴油；如果泵壓不對，調整泵壓；如果點火電極腐蝕或距離不對，清潔或更換點火電極；如果濾油器被污染，清洗或更換濾油器；如果注油嘴被污染，清潔或更換注油嘴；如果油箱底部有水或雜質，清洗油箱；如果變壓器和電路板連接錯誤，檢查電路連接；如果高壓線和點火電極連接不良，重新連接高壓線和點火電極；如果點火變壓器損壞，

3.當開關打開時，電源指示燈閃爍，屏幕顯示“E1”或“E2”。具體如下：如果節溫器的溫度設定值過低，增加溫度設定值；如果電機和電路板之間的連接不良，檢查電路狀況。

4.電源燈閃爍并顯示“E3”。如果溫度控制器損壞，請更換它。

5.燃燒不充分，冒煙。具體如下：如果進氣過濾器或絨布過濾器結垢，清潔或更換空氣過濾器；如果濾油器被污染，清洗或更換濾油器；如果油質差，檢查燃油是否含有雜質或劣質油；如果壓力過高或過低，使用正確的泵壓。

6.加熱器不啟動，電源指示燈不亮。具體如下：如果有過熱保護器保護，關閉電源，等待10分鐘后再打開；如果沒有電源，檢查電源線和延長線連接是否正確，是否有電；如果保險絲管破損，更換保險絲管；如果節溫器和電路板之間的電路連接不良，檢查電路連接。