南京公交為什么分那么多種？因為南京公交集團旗下擁有江南汽車客運有限公司、揚子汽車客運有限公司、汽車站有限公司、新城公交有限公司、輪渡公司五家全資公司。集團擁有公交線路369條，車輛5646輛，日運營1

南京公交為什么分那么多種？

因為南京公交集團旗下擁有江南汽車客運有限公司、揚子汽車客運有限公司、汽車站有限公司、新城公交有限公司、輪渡公司五家全資公司。

集團擁有公交線路369條，車輛5646輛，日運營109.96萬公里，日客運量273萬人次，大型停車場11個，員工20246人。

南京公交車為什么那么猛？

這是因為早些年南京公交車跑得比較快。

因為2000年的時候，的城市發展還沒有現在這么規范，公交車司機喜歡一邊等紅燈一邊開門聊天，或者像賽車一樣展示自己的駕駛水平。

這件事發生在2000年。到2014年，大部分公交車都換成了電頻公交車。現在看過去開車相對辛苦。

為啥南京公交比汽車慢那么多？

南京的公交限行很厲害。

南京公交車實行限速是為了提高安全運營水平。規則：直行限速20km/h，左轉限速15km/h，右轉限速10km/h，比騎自行車還慢。8月3日，南京公交集團發布聲明稱，實際運營中出現一定偏差，向公眾致歉，并進一步優化措施，確保交通安全，提高運營效率。

南京公交車為什么開得如此的慢？

首先。公交車限速問題

第二輛車是載人車。車比較大，主要是為了保障乘客的安全。

第三，如果速度太快，乘客會有不好的體驗。會導致乘客容易暈車。

兩輛車之間的距離不是很遠。你一起來就得踩剎車。真的沒必要。

由慢速駕駛引起的事故更容易處理。

南京公交提速了嗎？

不提速。為了乘客的安全。新規注明公交車進站限速5km，右轉限速10km，路口限速20km，并寫明違反四次以上蔣志杰將與其解除勞動合同。公交車過路口時，被旁邊的電動車超車。因為新的公交條例，路上的公交車都慢了下來，甚至有些路口不能超過5km/h，導致自行車超公交車的現象。

南京公交車有皮座椅嗎？

1.南京公交車沒有真皮座椅。

2.公共汽車座位一般是由塑料制成的。夏天坐著一定很涼快很舒服。冬天，這些塑料座椅不會很舒服。不過天冷的時候會開空調，不會覺得冷。

3.如果有特殊情況，可以自帶坐墊。大部分人還是不太關注座椅是不是真皮的。