凱迪拉克ats SLS賽威 2011款 2.0T 精英型 起價9萬元2011年6月，表現里程16萬公里變 速 箱自動排放標準歐洲IV排 量2L發布時間2019-10-19年檢到期2019-6保險

凱迪拉克ats

SLS賽威 2011款 2.0T 精英型 起價9萬元
2011年6月，表現里程16萬公里變 速 箱自動排放標準歐洲IV排 量2L發布時間2019-10-19年檢到期2019-6保險到期2019-6質保到期已過期0次(以車輛登記證為準)
該車經過4S店內檢測，車輛確定原漆，無事故，無泡水。發動機變速箱完好，底盤懸架無異響

凱迪拉克型號區別？

事實上，在當今豪華車二手車市場上，一方面是由于價格優勢，另一方面，豪華車充滿了優越感，特別是在面子比一切都重要的中國人看來，駕駛豪華車無疑是別人眼中的成功人士。選擇這方面的騎手也應該擦亮眼睛，不要被暫時的面子工程所蒙蔽。

首先是外觀。
自從汽車在美國流行以來，美國人一直熱愛車身大、排量大、外觀硬朗、追求動力的車型。自20世紀60年代和70年代以來，它們逐漸活躍在美國的各個街道上。如今，美國肌肉車仍然是許多人的最愛。凱迪拉克ATS-L顯然，它是美國汽車的代表。采用家用鉆石切割技術，明亮的前后前燈和棱角分明的車身屬于其經典，線條時尚，造型美觀，非常動感。

正面的形狀有很強的運動感，每一個細節都傳達給我們汽車設計的本質，但結合這些細節，卻獲得了非常前衛的設計效果。

從側面看，美麗的車身曲線自由灑動，線條從引擎蓋上升，通過車頂順利灑在尾部，第一眼看到車，會感覺特別驚人。值得一提的是，除了85個軸距外，mm除增量外，ATS-L車身長度、寬度、高度、輪距等維度也有一定比例的變化，使其能夠延續ATS通過增加輪距，提高車輛的轉彎穩定性。

在車尾的設計上，中間雙排氣屬于同級別罕見的配置。不是所有的車都敢豎起尾燈這句話用來形容ATS-L恰到好處。