無人配送機器人有哪幾家公司在做？說到哪個快遞公司比較強，我們可能會想到順豐、京東快遞、菜鳥物流等，這些公司善于利用互聯網和大數據把傳統快遞業推向一個高峰。但你知道嗎？有一家快遞公司長期領先京東順豐。在

無人配送機器人有哪幾家公司在做？

說到哪個快遞公司比較強，我們可能會想到順豐、京東快遞、菜鳥物流等，這些公司善于利用互聯網和大數據把傳統快遞業推向一個高峰。但你知道嗎？有一家快遞公司長期領先京東順豐。在京東和順豐提出無人機交付的想法之前，這家公司已經產生了這一想法并嘗試付諸實踐。

這家公司是亞馬遜。早在很久以前，該公司就意識到人工智能對未來物流的重要性，不惜一切代價收購了智能物流系統Kiva systems。它可以與配套的軟硬件相結合，使傳統物流中的產品提貨、包裝、運輸全過程由人工操作變為機器人操作，使整個過程更加順暢。Kiva使用數百個自主移動機器人和復雜的控制軟件來解決傳統的人類勞動。

這些機器人每天都像蜜蜂一樣在倉庫里忙碌。他們不僅將車間的貨架擺放整齊，還將貨物運輸到人工包裝。當用戶通過互聯網成功下單時，計算機會自動給這幾百個機器人分配指令，然后這些機器人開始有序地挑選商品，從而大大減少了人力。

除了這些機器人，亞馬遜的尖端視覺也反映在另一臺機器上，比如2013年推出的無人機。本產品可由用戶直接攜帶進貨并運送到用戶手中。但是，有一個前提，即無人機的負載重量不能超過5磅。近年來，亞馬遜還計劃在空中建立一個倉儲物流中心，使用超大型航空船裝載貨物。無人機可以根據客戶的地址選擇最近的倉儲中心，并直接將貨物運送到客戶家中。然而，這樣的計劃仍在規劃中，尚未實施。然而，這種計劃很難實現。我們不僅要考慮這項技術能否實現，還要考慮一些安全問題，比如被壞人搶劫等。當然，如果實現了，對快遞業來說將是一個很大的進步。

而順豐京東等物流也在這兩三年內可以布局無人車、無人機等快遞。雖然它逐漸具備了后來者的優勢，但在研究時間上仍然不如亞馬遜。這就是為什么即使是馬云夢想收購的快遞公司，在技術研究時間方面，即使與SF相比，也至少落后亞馬遜10年。