阿里巴巴46.6億元入股申通快遞，快遞行業(yè)是否會洗牌，順豐還能保持一哥地位嗎？阿里巴巴以46.6億元入股申通快遞，標志著阿里巴巴對申通、中通、圓通、百世匯通的戰(zhàn)略投資。這四家快遞公司第三季度的營業(yè)額為

阿里巴巴46.6億元入股申通快遞，快遞行業(yè)是否會洗牌，順豐還能保持一哥地位嗎？

阿里巴巴以46.6億元入股申通快遞，標志著阿里巴巴對申通、中通、圓通、百世匯通的戰(zhàn)略投資。

這四家快遞公司第三季度的營業(yè)額為224億元，與順豐快遞的228億元幾乎持平。

有人懷疑阿里巴巴是否會推動這四家快遞公司的合并，動搖順豐快遞一哥的地位？

實現(xiàn)這一戰(zhàn)略投資的目的是通過戰(zhàn)略合作來密切我們之間的伙伴關(guān)系。至于合并，真的很難。

目前三通和白石匯通均采用特許經(jīng)營制，收費和滿意度相近。順豐采取的是直營模式，與三通一達截然不同。因此，對于阿里巴巴投資三通和白石匯通，順豐并沒有做出太大回應(yīng)。

兩種商業(yè)模式之間的差異代表了消費者的選擇方向，不會產(chǎn)生太多競爭。

順豐一直與菜鳥網(wǎng)在快遞數(shù)據(jù)交換上存在分歧。菜鳥的目標是建立一個優(yōu)于所有快遞公司的信息數(shù)據(jù)系統(tǒng)，這是很難實現(xiàn)的。事實上，阿里對申通的投資正是這些公司的最愛。我們不應(yīng)該在數(shù)據(jù)合作上有偏見。

然而，從這些快遞公司的財務(wù)報告來看，順豐的危機確實很大，但其營業(yè)額仍保持27.6%的增長率。但其主要依靠并購來擴大營業(yè)額，而其凈利潤則直接降為負數(shù)，負4.57%。

隨著京東物流進入競爭，或許順豐快遞的一哥地位真的有可能動搖。然而，就單個快遞公司而言，順豐的優(yōu)勢仍然很大。

如何在網(wǎng)站投訴申通快遞？

我前天中午剛投訴申通。下午，我接到申通客服的電話。然而，三天后，問題沒有得到解決。無論是公司網(wǎng)站上的投訴，還是淘寶上的申通在線客服，他們都沒有回復(fù)（通常是屏蔽自己的承包商）。

但是我已經(jīng)向國家郵政局投訴了（我必須先向申通公司投訴，然后再向國家郵政局投訴）。它是掌管這些快遞公司的終極老板。只要他們接受，他們很快就會找到你來解決問題。受理一單此類投訴，快遞公司將被罰款。再次，我以前抱怨過云達。它起作用了