中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)和中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司是一回事嗎?中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)的網(wǎng)址是什么?謝謝？不是，前者是后者的母公司，是國(guó)有企業(yè)。后者是上市公司，去后者，上市公司的待遇更好九江軌道交通一號(hào)線(xiàn)何時(shí)開(kāi)建？目

中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)和中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司是一回事嗎?中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)的網(wǎng)址是什么?謝謝？

不是，前者是后者的母公司，是國(guó)有企業(yè)。

后者是上市公司，去后者，上市公司的待遇更好

九江軌道交通一號(hào)線(xiàn)何時(shí)開(kāi)建？

目前，九江市軌道交通1號(hào)線(xiàn)等尚未正式建成的準(zhǔn)確時(shí)間。據(jù)最新（2017年10月16日）消息，九江城市軌道交通是九江市民關(guān)注的又一重大交通問(wèn)題。目前，九江市軌道交通建設(shè)供應(yīng)商已確定。為中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司成功中標(biāo)九江市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃及近期建設(shè)規(guī)劃編制項(xiàng)目，中標(biāo)金額1290萬(wàn)元。本課題的主要目的是研究制定九江市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃。

在此之前，今年4月，九江市發(fā)布了《軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃前期方案》，并確定了一些總體方向。根據(jù)初步規(guī)劃，由1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)、廬山旅游線(xiàn)等5條線(xiàn)路組成，全長(zhǎng)184.5公里。

1號(hào)線(xiàn)：魏家鎮(zhèn)→蘆山大道→長(zhǎng)虹大道→長(zhǎng)江大道→八里湖大道→柴桑路→沙河，為一期工程，再向南至蘆山機(jī)場(chǎng)，蘆山機(jī)場(chǎng)為二期工程，全長(zhǎng)45.1km，設(shè)19座車(chē)站，其中換乘站3座，可分別與2號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)換乘。

2號(hào)線(xiàn)：蓮花鎮(zhèn)→十里大道→九瑞大道→濱江路→袁家湖新村，一期工程、二期工程延伸至湖口縣，全長(zhǎng)44.5km，共22個(gè)車(chē)站。

3號(hào)線(xiàn)：九江火車(chē)站→瑞昌火車(chē)站經(jīng)九瑞大道，全長(zhǎng)39.5km，共21座車(chē)站。

4號(hào)線(xiàn)：臨近春江路口、九瑞大道、廬山站，全長(zhǎng)20.5km，共11站。

廬山旅游線(xiàn)：廬山火車(chē)站→105國(guó)道沿線(xiàn)及關(guān)口→廬山市溫泉鎮(zhèn)，連接?xùn)|林大佛等景點(diǎn)，共7個(gè)車(chē)站。同時(shí)，廬山東通道規(guī)劃從溫泉鎮(zhèn)出發(fā)，經(jīng)古塘鎮(zhèn)，至廬山北門(mén)站。全長(zhǎng)50.2公里。