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法國鐵路圖 世界上高鐵最先進國家排名,日本第三,中國第二,第一是誰?

世界上高鐵最先進國家排名,日本第三,中國第二,第一是誰?世界上最先進的高鐵國家,如果中國排名第二,沒有一個國家敢排名第一。中國高鐵2018年將達到2.9萬公里,今年將超過3.2萬公里,成為世界上最開放

世界上高鐵最先進國家排名,日本第三,中國第二,第一是誰?

世界上最先進的高鐵國家,如果中國排名第二,沒有一個國家敢排名第一。中國高鐵2018年將達到2.9萬公里,今年將超過3.2萬公里,成為世界上最開放的國家。

中國擁有1300多列高速列車,也是世界上最大的國家。高速列車覆蓋時速200公里至380公里的所有速度等級,種類最齊全。動車組累計運營里程16億公里。同樣的高速列車,國外制造需要18到22個月,而中國制造需要12個月。中國的高速列車很先進。

高速鐵路的發明起源于日本,但中國的高速鐵路卻遠遠落后于日本。高速鐵路技術起源于歐洲和德國。然而,中國高速鐵路的生產技術超過了德國。中國的高鐵標準與歐洲基本相同,但建設標準遠高于歐洲。中國已成功擁有世界最先進的高速鐵路(復興),擁有世界一流的集成技術、施工技術、裝備制造技術和運營管理技術。中國完全擁有高速鐵路的自主知識產權。

2008年8月1日,中國首條擁有完全自主知識產權的時速350公里高速鐵路在京津之間投入運營。2009年12月26日,世界上最長、最復雜的工程——武漢-廣州正式開工。2010年2月6日,世界上第一條在濕陷性黃土地區修建、連接中西部、時速350公里的高速鐵路投入運營。2012年12月1日,世界第一條高速鐵路哈大高速鐵路正式通車,中國高速鐵路由“中國制造”向“中國創造”轉變。

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