在中國，豐田和大眾的口碑，哪個比較好？大眾的品質沒有豐田穩定，幾乎被業界認可。然而，大眾汽車在中國的銷量和知名度都位居第一。豐田可靠性較高，但銷量不如大眾。這主要是因為可靠性非常重要，但并不是選車的全

在中國，豐田和大眾的口碑，哪個比較好？

大眾的品質沒有豐田穩定，幾乎被業界認可。然而，大眾汽車在中國的銷量和知名度都位居第一。豐田可靠性較高，但銷量不如大眾。這主要是因為可靠性非常重要，但并不是選車的全部理由。

例如，我們以前在家的陽臺上有手動衣架，所以我們需要上下滾動它們。但現在很多新裝修的房子都會選擇安裝電動衣架，只需要一個遙控器就可以控制衣架的上下。電動衣架采用遙控器電控，可靠性肯定不如手動，但很多人還是愿意購買，所以雖然可靠性很重要，但這并不是你選擇產品的唯一理由。

豐田的高可靠性是由于其相對保守的技術。豐田在將自己的技術應用到新車上之前，需要經過大量的實驗來確保自己的安全，否則它寧愿使用老技術也不愿使用新技術。大眾比較激進，可以使用新技術，所以直觀的感覺是科技感比較強，但是新技術的可靠性和老技術一樣，所以豐田和大眾對新技術的態度不同，這是兩個品牌可靠性不同的主要原因。自然吸氣版的桑塔納捷達采用了大眾的老技術，其可靠性也不一定比豐田差

現在人們換車越來越頻繁，汽車的可靠性也在逐步提高。豐田的可靠性相對較高。它可以開20年而不出問題。大眾的可靠性相對較差。它能開10年而不出問題。對很多車主來說，七八年后他們會換車。所以豐田有很高的可靠性。對他們來說，這有點開玩笑。他們更愿意享受更高的駕駛體驗。

大眾的整體底盤質量應該更高，也就是說底盤更加堅固緊湊。豐田雖然品質穩定，但其駕駛品質卻不如同級大眾。開車時感覺有點松。與大眾汽車相比，隔音降噪水平相當的豐田汽車就沒有大眾汽車那么好了。大多數中國人對好車的概念是基于對德國車的印象。很多人認為只有大眾帕薩特、奧迪A6L這樣有駕駛經驗的車型才能稱得上是好車，只有流暢的設計才能說是氣勢恢宏。所以德系車的感覺更像是衡量一輛車質量的一個標桿，所以對德系車的偏愛往往比較嚴重。

而且，目前日系品牌車型實際價格普遍偏高，動力較弱，配置偏低。雖然大眾車型的定價也偏高，但大眾的綜合優惠也很高。配置比同價位的日系品牌好很多，動力也強很多。比如豐田的凱美瑞和漢蘭達長期沒有優惠，甚至不得不加價，而大眾的帕薩特和途安則會給出上萬元的優惠，給消費者一種可以賺折扣的感覺。在動力方面，豐田還是比較保守的。它沒有非常強大的模型。

豐田汽車和大眾車哪個質量更好？

作為一名二手車銷售評估師，我認為我應該回答這個問題。每天和大眾和豐田的二手車打交道。所以我看到了很多。顧名思義，公之于眾。你可以看到大眾汽車遍布城鄉。只要有地方修車，大眾汽車就能修好。因為大眾的技術非常普及。再說一次，因為市民素質不是很好，所以經常鬧點小麻煩處理。板塊相對堅挺。當你打開一輛歷史悠久的大眾汽車的發動機艙時，你會看到漏油。這很正常。而豐田的發動機采用超低溫冷裝技術組裝而成。所以有些車一輩子都不會出問題。我欽佩日本的發動機制造業。因為他們對質量一向很嚴格。即使螺釘不符合裝配條件，也會被處理掉，永遠不再使用。所以豐田的銷量是世界第一的，因為他們對汽車技術的嚴格要求。如果我選擇其中一個，我會選擇豐田。